GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ TOYOTA INNOVA CROSS
Ngày 12/10, Toyota Việt Nam giới thiệu Innova Cross mới ra thị trường. Hãng xe Nhật Bản định vị Innova Cross thuộc phân khúc MPV hạng C, nơi có đối thủ mới ra mắt là Hyundai Custin.
Khác với người tiền nhiệm, Toyota thêm hậu tố Cross vào tên xe, hàm ý cho cách phát triển mới, thiên hướng SUV.
Innova Cross thế hệ mới tập trung vào vận hành hiệu quả, bổ sung nhiều tính năng an toàn và tiện nghi hơn thế hệ trước. Xe nhập khẩu chính hãng từ Indonesia.
Từ khi ra mắt, Innova Cross luôn chiếm Spotlight phân khúc MPV, doanh số luôn thuộc Top thị trường ô tô tại Việt Nam
TOYOTA INNOVA CROSS | GIÁ NIÊM YẾT | ĐẶC ĐIỂM PHÂN BIỆT |
INNOVA CROSS | 810.000.000 VNĐ | Máy Xăng |
INNOVA CROSS HEV | 990.000.000 VNĐ | Máy Xăng + Điện (Hybrid) |
Toyota Innova Cross có 5 màu gồm: Trắng ngọc trai, Đen, Bạc, Nâu đồng, Xanh ánh đen.
NGOẠI THẤT ĐẬM CHẤT CROSS
Thiết kế ngoại thất là thứ nhấn mạnh cho phong cách mới đã ấn định ở khung gầm. Mẫu xe mới mềm mại, trẻ trung, thể thao và có cá tính hơn bản cũ, thậm chí mang hơi hướng chiếc SUV Highlander.
Lưới tản nhiệt hình lục giác, trang trí viền dưới mạ crôm. Xe trang bị hệ thống đèn LED, từ đèn pha, đèn định vị, sương mù cho đến đến đèn hậu. Vành thiết kế mới, bản HEV lắp vành 18 inch, trong khi bản V dùng vành 17 inch. Hai bên thân xe tạo hình cơ bắp với đường gân dập nổi. Tay nắm cửa mạ crôm.
Là thế hệ mới, nhưng thực ra Innova Cross không liên quan gì tới bản cũ về mặt vật lý. Khung gầm của xe giờ đây là TNGA, nền tảng khung gầm toàn cầu của Toyota. Từ dạng khung thang rời, dẫn động cầu sau ở thế hệ trước, thế hệ này dùng khung gầm liền khối, thứ phổ biến trên các dòng crossover và SUV đô thị. Với nền tảng này, hãng xe Nhật dường như chấp nhận bỏ đi những khách hàng dịch vụ sử dụng xe dạng “quăng quật” vào các địa hình xấu, nhưng là cơ sở để có thêm các khách hàng cá nhân, giới trẻ.
NỘI THẤT SANG TRỌNG VÀ ĐẲNG CẤP
Nội thất Innova Cross thiết kế mới và sử dụng nguyên vật liệu cao cấp hơn. Màu nội thất nâu hạt dẻ. Ở thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cung cấp lựa chọn cấu hình nội thất 6 hoặc 7 chỗ, tương ứng với bản HEV và G. Ghế lái nâng cấp lên chỉnh điện thay vì chỉnh cơ như đời cũ. Xe có cửa sổ trời, đèn trang trí trần xe. Riêng bản HEV tích hợp lẫy chuyển số sau vô-lăng.
Innova Cross trang bị màn hình kỹ thuật số 7 inch trên bảng đồng hồ, hiển thị đầy đủ thông tin xe. Màn hình cảm ứng giải trí mới kích thước 10,1 inch, kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto. Hệ thống âm thanh 6 loa. Điều hòa tự động một vùng, cửa gió điều hòa hàng ghế sau có thể điều chỉnh. Ngoài ra, xe còn bổ sung cốp điện.
ĐỘNG CƠ VÀ KHẢ NĂNG VẬN HÀNH
Động cơ của Toyota Innova Cross 2024 là loại xăng dung tích 2.0L hoặc hybrid dung tích 1.8L.
Động cơ xăng cho công suất tối đa 171 mã lực và mô-men xoắn tối đa 204 Nm. Động cơ hybrid cho công suất tối đa 149 mã lực và mô-men xoắn tối đa 187 Nm. Cả hai loại động cơ đều kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Động cơ hybrid được trang bị pin lithium-ion dung lượng 1,5kW, cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao.
Toyota Innova Cross 2024 sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT cho khả năng tăng tốc mượt mà, vận hành êm ái.
Xe có hai lựa chọn động cơ là xăng và hybrid. Trong đó, bản V lắp động cơ xăng 2.0 công suất 172 mã lực, mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Bản hybrid HEV trang bị động cơ xăng 2.0 công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 188 Nm, kết hợp một môtơ điện công suất 111 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm. Tổng công suất máy xăng và điện là khoảng 183 Nm. Đây là máy full hybrid giống như Camry, tức có chế độ lái thuần điện.
Cả hai đều sử dụng hộp số CVT, dẫn động cầu trước, trong khi đời cũ dẫn động cầu sau. Hệ thống treo của xe là loại MacPherson phía trước và thanh dầm xoắn phía sau.
Theo công bố của nhà sản xuất, Toyota Innova Cross mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng từ 7.2L/100km đường hỗn hợp. Đây là mức tiêu hao nhiên liệu khá tiết kiệm nếu so sánh với các dòng xe khác trong phân khúc.
CÔNG NGHỆ AN TOÀN ĐẦY NỔI BẬT
Hãng xe Nhật Bản trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense cho Innova Cross bản HEV, với những tính năng như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn, điều khiển hành trình thích ứng, đèn pha thích ứng tự động. Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Bản máy xăng V không có những tính năng này.
Cả hai bản đều có camera 360, cảm biến trước/sau, cảm biến áp suất lốp, phanh tay điện tử và hỗ trợ giữ phanh tự động, 6 túi khí.
Tính năng an toàn khác như phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đèn báo phanh khẩn cấp.